رافعة نصف جسرية
وصف المنتوج
الرافعة شبه الجسرية عبارة عن مزيج من الرافعة العلوية والرافعة الجسرية. تستقر إحدى العوارض الطرفية على مسار العارضة التي تحمل السكة وتستقر الساق الأخرى على الأرض. كمكمل للرافعات العلوية الكبيرة داخل الورشة، يمكن تركيبها بشكل جيد تحت هذه الرافعات الكبيرة لتحسين استخدام المساحة وكفاءة الإنتاج للورشة بأكملها.
سمات
1) | تم تصميمه بناءً على المعايير المحلية والأجنبية المشتركة مثل FEM، وCMAA، وEN ISO، وGB، وما إلى ذلك. |
2) | يمكن تجهيزها برافعة ذات ارتفاع منخفض ورافعة ذات ارتفاع قياسي. |
3) | الشعاع الرئيسي لديه هيكل مدمج ووزن منخفض. المواد الرئيسية ملحومة بمادة Q355B. مواصفات اللحام تتبع ISO 15614 وAWS D14.1 ومعايير أخرى. تعتمد صلابة الرافعة على 1/700 ~ 1/1000 وفي الوقت نفسه، سيتم تنفيذ UT على اللحامات التناكبية دون أي ضرر. للكشف عن العيوب، قم بإجراء اكتشاف عيوب MT أو PT على شرائح اللحام لضمان جودة اللحام. |
4) | يمكن توصيل الشعاع النهائي مباشرة أو فتحه بأسنان. العجلات مصنوعة من سبائك الفولاذ وتتمتع بعملية معالجة حرارية فريدة لتحسين الأداء. يتم تشغيله بواسطة محول التردد، ويكون الصوت خفيفًا والتشغيل مستقرًا. |
5) | إنها تعتمد محركًا مخفضًا معروفًا ثلاثة في واحد مع مكابح كهرومغناطيسية مدمجة، IP55، مستوى العزل من الفئة F، مستوى استهلاك الطاقة IE3، مع ارتفاع درجة الحرارة، التيار الزائد، ذراع فتح يدوي ووظائف أخرى. |
6) | يتوافق تصميم وإنتاج نظام التحكم الإلكتروني مع معايير IEC، وذلك باستخدام مبيت صندوق التحكم الكهربائي IP55 ومقابس الطيران لتسهيل التثبيت اللاحق. |
7) | نظام توجيه منزلق فولاذي على شكل حرف C مزدوج الصف، يتم استخدام صف واحد لإمدادات الطاقة المتنقلة ونقل الإشارة للرافعة، والصف الآخر مجهز بعربة بمقبض متحرك لتسهيل تشغيل المستخدمين بمرونة. |
8) | يتم تفجير سطح الهيكل الفولاذي للوصول إلى مستوى ISO8501-1 SA2.5؛ وهي مطلية بمادة أساس إيبوكسي غنية بالزنك وطبقة نهائية من البولي يوريثين من ماركات عالمية مشهورة، ويصل مستوى الطلاء إلى C3- المحدد في ISO 12944-5. مقاومة للتآكل من الدرجة C5. |
المعايير الفنية
قدرة الرفع | ارتفاع الرفع | مدى | سرعة السيارة | سرعة النقل | طريقة التحكم |
1t-20t | 3m-10m | 5m-30m | 20m/min | 32 m/min | مقبض + عملية أرضية |
د